Naslov projekta: Optimizacija biciklističkih kaciga i njihove
uporabe s ciljem povećane sigurnosti
Vrsta projekta: Multilateralni projekt
Koordinator na TTF-u: Dr. sc. Anica Hursa Šajatović, docent
|
Logo projekta: |
 |
http://www.bicycle-helmets.eu/
|
|
Financiranje projekta: |
COST je međuvladin okvir za europsku suradnju u području znanosti i tehnologije, koji omogućava koordinaciju nacionalno financiranih istraživanja na europskoj razini. COST ne financira istraživanja, već omogućava središnju koordinaciju kroz grupne sastanke, posjete pojedinih znanstvenika, financira seminare i td. Preduvjet da se postane član COST akcije je da su aktivnosti koje će biti obuhvaćene COST akcijom financirane ili će potrebna sredstva biti dostupna putem postupaka internog financiranja. |
|
Predsjedavajući: |
Dr. sc. Cornelis Peter (Niels) BOGERD (NL) |
|
Podpredsjedavajući: |
Prof. Dietmar OTTE (DE) |
|
DC izvjestitelj: |
Prof. Ioannis CHRYSOULAKIS (EL) |
|
Znanstveni službenik COST akcije: |
Dr.sc. Thierry GOGER |
|
Administrativni službenik COST akcije: |
Gđa. Carmencita MALIMBAN |
|
Početak projekta: |
06/10/2011 |
|
Završetak projekta: |
05/10/2015 |
|
|
Belgija, Hrvatska, Danska, Finska, Francuska, Njemačka, Grčka, Irska, Izrael, Italija, Nizozemska, Norverška, Portugal, Slovenija, Španjolska, Švedska, Švicarska, Velika Britanija |
|
Države koje nisu uključene u COST: (1) |
Australija |
|
Član MC odbora ispred TTF-a: |
Dr. sc. Anica Hursa Šajatović, docent |
Ciljevi projekta:
Glavni ciljevi ove akcije je povećanje znanstvenih spoznaja o biciklističkim kacigama u odnosu na sigurnost prometa i širenje tog znanja među svim dionicima, uključujući bicikliste, zakonodavce, proizvođače i znanstvenu zajednicu. Dodatni je cilj poticati međunarodnu suradnju u domeni ove akcije. Akcija je fokusirana na zaštitu glave u slučaju nesreće i na sprječavanju nesreća koje se mogu pojaviti. Sudjelovanje stručnjaka u znanstvenim poljima koji se primarno bave funkcijama kaciga i sigurnosti u biciklističkom prometu na europskoj razini, osnova je ovog jedinstvenog i cjelovitog pristupa.
Sažetak projekta:
Biciklizam je izvrsna održiva alternativa za vožnju za mnoga putovanja. Međutim, biciklisti imaju manje sigurnosne mogućnosti nego korisnici automobila, jer je kaciga glavna sigurnosna zaštita koja je dostupna. Ipak, postoje jake indicije da zakonska uporaba kaciga za bicikliste uzrokuje pojavu mješovitih čimbenika koji bi mogli poništiti pozitivan utjecaj korištenja kaciga na glavi i ozljede mozga. Nadalje, sadašnji dizajn kaciga je optimalan. Budući da je nekoliko polja važno za optimizaciju biciklističkih kaciga, potrebno ih je sve uključiti tako da se svi parametri međusobno optimiziraju. Konačno, stavovi biciklista prema kacigama moraju se uzeti u obzir ako se korištenje kaciga promijeni. Ovaj multidisciplinarni pristup s obzirom na složenost problema jedinstven je u Europi, te će pružiti potpune informacije zakonodavcima, proizvođačima, krajnjim korisnicima i znanstvenicima, te će u konačnici dovesti do povećane sigurnosti za bicikliste.
Ključne riječi: biciklističke kacige, cjelovita zapažanja vezana uz nesreće i statistika ozljeda, prometna psihologija, tehnički aspekti sudara, ergonomija
Radne skupine
| WG1 | Zapažanja vezana uz nesreće i statistika nastalih ozljeda |
| WG2 | Prometna psihologija |
| WG3 | Tehnički aspekti sudara |
| WG4 | Ergonomija toplinskih aspekata |
<!–
–>
